Los sindicatos de Iberia aplazan la huelga pese a no haber llegado a ningún acuerdo
Los paros estaban previstos a partir del próximo viernes, 14 de diciembre, pero se trasladarán después de las fiestas, en fechas todavía por decidir
Sede central de Iberia en Madrid
La reunión mantenida este lunes entre la dirección de Iberia y los sindicatos en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) concluyó sin ningún acuerdo, pese a lo que los sindicatos han anunciado que desconvocan las seis jornadas de huelga en los días previos a Navidad, aunque habrá un nuevo calendario de paros.
Así lo explicaron a ABC.es fuentes sindicales al término de la reunión, que se prolongó durante más de ocho horas. En ese periodo de tiempo, los mediadores se reunieron primero con los representantes de la aerolínea y después con los de los sindicatos.
Posteriormente presentaronuna propuesta de acuerdo que no fue ratificada por las partes. Los días de la huelga prevista, que ya no tendrá lugar, eran el próximo viernes, 14 de diciembre, y, la próxima semana, los días 17, 18, 19, 20 y 21. .
UGT, CCOO, USO, Asetma, Sictpla y CTA Vuelo afirman que desconvocan los paros de diciembre «pensando en los usuarios», informó a Efe el portavoz del sector aéreo de UGT, Francisco Rodríguez. Mañana se reunirán para acordar un nuevo calendario de huelgas después de Navidad
Primera reunión en el SIMA
Es la primera vez que, ante un conflicto en la compañía, Iberia acude al SIMA, un mecanismo de mediación que ha ganado capacidad legal con la nueva reforma laboral.
Las citadas fuentes sindicales han explicado que primero se ha mantenido una reunión a tres bandas entre los mediadores y los representantes de la empresa y de los trabajadores, para después mantener reuniones por separado, por un lado, con la dirección y, por otro, con los sindicatos.
Iberia ya ha señalado que acudía a la reunión del SIMA con el objetivo de "intentar la desconvocatoria de una huelga que considera innecesaria y desproporcionada, teniendo en cuenta que ha mostrado su disposición de negociar el plan de transformación".
Ese plan prevé el recorte de 4.500 empleos y una reducción salarial de entre el 25 y el 35 %, además de una disminución de rutas del 15 % y de la flota (25 aviones menos), y la segregación de actividades de mantenimiento y servicios en tierra.
El Ministerio de Fomento, que fijará los servicios mínimos, ha asegurado que va a velar en todo momento por preservar el servicio público de movilidad en el sector aéreo y ha pedido a ambas partes "responsabilidad" y "arrimar el hombro" en estos momentos difíciles.
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